一、《宁波公交志》以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导，坚持实事求是，力求全面、准确地记载宁波公交事业发展的历史和现状。
　　二、本志采用章、节结构。总述列于卷首,分设内部管理、党群建设、线路、车辆、票务、服务、场站建设、科技应用、多种经营、公交协会和其他共十一章。
　　三、本志上限溯至1988年，下限截至2006年10月。
　　四、本志采用述、记、志、图、表、录诸体，以志为主。主要照片，图、表随文设置。
　　五、任务收录历任党委、行政和工会主要负责人，编成表。有贡献、有影响人物以事系人方式，记入有关篇章。
　　六、本志一律采用公元纪年。
　　七、资料来源于档案，以及图书、报章杂志和历史文献。

　　公共汽车在宁波问世前，市民代步工具全赖人力车和人力三轮车。
　　1956年2月，杭甬铁路通车至宁波庄桥站，为连接市区与铁路的交通联系，始创办第一条公共交通线路。由公私合营宁波长途汽车运输公司业务股直接管理，同年11月，宁波市公共汽车总站成立。
　　1966年12月1日，公共汽车总站更名“人民汽车站。”1972年1月，改称“宁波市汽车运输公司客车队。”1978年宁波市公共交通公司成立，隶属于宁波市交通运输管理局。至此，共有运营线路17条，车辆92辆，线路总长158公里，年客运量3858.7万人次。
　　1979年10月1日，公共交通公司划归宁波市城市建设局。1985年6月，隶属于宁波市市政公用局。1988年后，城市公交事业得到迅速发展。
　　1989年11月21日公司调整体制，原车队体制改场。1992年随着我市公共交通事业的迅速发展和改革开放的进一步深入，我公司在8月8日更名为“宁波公共交通总公司”。
　　1994年随着无人售票线路的增加和普及，同年11月，总公司成立无人售票结算中心。1995年2月22日我公司成立了人民武装部。1996年12月新成立了检测站。2000年1月6日镇海公路运输总公司成建制划归宁波公交总公司。
　　2003年宁波市公共交通总公司隶属于宁波市城市管理局。至2006年2月公司拥有各类车辆2139辆，其中运营车辆1801辆。拥有公交线路127条（市区线52条、郊区线75条），线路总长度达2240.53公里，其中空调线38条、双层线4条、夜间线（含夜班线）52条，另有跨区域长途客运线28条，年客运量达3.1亿人次。